مرجع تخصصی اطلاعات خودرو

لینکدونی

آرشیو موضوعی

آرشیو

لینکستان

صفحات جانبی

← آمار وبلاگ

کل بازدید :
بازدید امروز :
بازدید دیروز :
بازدید این ماه :
بازدید ماه قبل :
تعداد نویسندگان :
تعداد کل پست ها :
آخرین بازدید :
آخرین بروز رسانی :

مقدمه:

ابتدای شروع به کار خودروسازی های ایران خوب بود. یعنی حداقل بهتر از امروز بود. البته از لحاظ انتخاب اتومبیل هایی که قرار بود تولید کنن. منظورم همون ۲۰۶ و پراید هستش که زمانی که وارد ایران شدند جزو خودروهای خوب و بروز جهانی بودن. برای مثال می شه به همین ۲۰۶ اشاره کرد که در سال ۲۰۰۰ پرفروش ترین ماشین تو کلاس خودش شده بود.

اما بعد ها ملت دیگه از دست این ماشینا خسته شده بودن و هر روز منتظر یه شکل و شمایل تازه تر تو خیابونا می گشتن. این طوری بود که خیلی از ماشینا مثل گل و تندر ۹۰ و پروتن ویرا و هیوندا ورنا و مگان و اینجور چیزا وارد شدن. اما بازم اون چیزی که ملت می خاستن وارد نمی شد. برای مثال همین گل واسه ۸ سال پیشه!!!! و الان تیپ های جدید همه ی این ماشینا جهانی شدن اما ما هنوز معطل تیپ های قدیمی هستیم. (متاسفانه)

این طور بود که فیات هم که تا چند وقت پیش اوضاع خوبی نداشت اومد و بعد مدت ها وارد ایران شد. که حداقل یه سهمی تو ایران داشته باشه.

این طلسم با ورود فیات سینا توسط گروه خودروسازی پارس (تاپکو) شکسته شد.

مشخصات فنی فیات سی ینا:

سی ینا در کلاس خودروهای سدان شهری های کوچک (C) طراحی شده و از یه موتور ۱۴۰۰ سی سی با آرایش ۴ سیلندر خطی و ۸ سوپاپه با حداکثر قدرت ۷۷ اسب و تورک ۱۱۵ نیوتن متری بهره می بره.

گیربکس ۵ دنده ی دستی داره و سوخت پایه ی اون بنزینه. می شه گازسوزش هم کرد که در این صورت قدرت اون ۲۰ اسب کاهش پیدا می کنه. استاندارد یورو ۴ داره .

ترمز چرخ های جلو دیسکی خنک شونده و چرخ های عقب هم کاسه ای هستن و در نهایت سیستم فرمان هیدرولیکی دارند.

امکانات:

ترمز ABS ، دو کیسه هوا جلو ، فرمان هیدورلیک ، سیستم ضد سرقت ( immobilizer ) ، آینه های جانبی برقی ، قابلیت تنظیم برقی ارتفاع چراغ جلو میله محافظ جانبی در ها برای حفاظت سرنشینان ، سیستم خودکار قطع سوخت هنگام تصادف ، سیستم cruise control ( ثبت اطلاعات سفر ) ، باز شدن قفل صندوق عقب و باک از داخل خودرو ، سیستم تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت ، CD PLAYER ..

قیمت و رقبا:

خوب سی ینا هم مثل بقیه ی ماشینا نقاط ضعف و قوت زیادی داره. از نقاط ضعفش می شه به کوچیک بودن و حجم موتور پایین و قدرت کمش نسبت به بهای پرداختیش می شه اشاره کرد و از نقاط قوتش هم ایمنی و ترمز ABS اشاره کرد و اینکه دیگه سوار یه ماشین تکراری نمی شید!!!!

سی ینا با قیمت ۱۷/۵ میلیونیش رقیبای خیلی زیادی داره. مثل سمند LX ، پژو ۲۰۶ تیپ ۳ ، لیفان ۵۲۰ ، سورن ، پژو پارس و پروتن ویرا ، فولوکس واگن گل و پژو ۲۰۶ تیپ ۶/ همه ی ماشینای نامبرده قیمتی حدود ۱۴/۵ تا ۱۸/۵ دارن. (از سمند ۱۴/۵ شروع می شه تا ۲۰۶ تیپ ۶ که ۱۸/۵ هستش).

همه ی ماشینایی که ذکر شدن دارای حداقل قدرت ۱۰۰ اسب بخاری هستن درحالیکه ۲۰۶ تیپ ۳ و سی ینا با قدرت حدود ۷۵ اسب بخار ضعیف ترین گروهند. البته از نظر مصرف سوخت کم مصرفترین هم هست با مصرف ترکیبی ۶/۲ لیتر. ماکزیمم قدرت هر کدوم از مایشنا بقرار زیرند:

سمند ال ایکس: ۱۰۰- پژو تیپ ۳ : ۷۵- لیفان : ۱۰۶- سورن : ۱۰۰- فیات سینا : ۷۷ – پژو پارس : ۱۰۰ – پروتون ویرا : ۹۰ – فولکس واگن گل : ۱۰۰ و پژو ۲۰۶ تیپ ۶ : ۱۱۰/

البته توی شتاب گیری هم از بعد تیپ ۳ از همه ضعیف ترینه. شتاب صفر تا صد هر کدوم از رقبای فیات سینا بقرار زیرند:

سمند ال ایکس: ۱۱/۹- پژو تیپ ۳ : ۱۴/۱- لیفان : ۱۳- سورن : ۱۱/۹- فیات سینا : ۱۳/۵ – پژو پارس : ۱۱/۸ – پروتون ویرا : ۱۱ – فولکس واگن گل : ۱۱/۳ و پژو ۲۰۶ تیپ ۶ : ۱۱/۴/